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太空中存在废弃的战斗飞船，这不是新鲜事。
在大气层内这就不可能，因为战斗机总是要摔下来；但在太空中，这些飞船能摔到哪去？
在战斗中，人类飞船机师操作飞船战斗，也包括自己的僚船，打着打着僚船被击伤击毁，然后失去控制飘向太空深处就很常见。
人类当然会在事后回收这些飞船，但也不可能全部都能找到，总有漏网之鱼，或者躲在某颗陨石后，或者飘向深空……宇宙太大了，大得人类根本就没法地毯式搜索。
而且，他们也不敢搜的太远，怕撞着域外生命。
贝海洋就老是想着，如果自己在太空里捡条飞船回来，这种无主的东西不招谁惹谁吧？
可能对每一个机师而言，这都是他们共同的梦想。
考核开始！
第一个上机的就是戴维斯，那个袋鼠国的牛气哄哄的家伙。但贝海洋猜测他的机会不大，因为在橄榄球赛的对撞中，这人表现出来的精神力量才过百不多。
他能开始单飞这其中恐怕有总教官约瑟夫的帮助，这两个国家的关系人尽所知，就是穿一条裤子的。
考核的方式很简单，单飞一次，按照设定好的航线！
驾驶舱有四个座位，副驾是名经验丰富的资深太空机师，随时准备接手，但只要他接手，就意味着考核失败！
后面还有两个监视的，赛义德和约瑟夫，负责过程评定；整个驾驶舱开启视频传送，随时回报驾驶舱的实际情况，也算是公平公正。
怎么算是考核通过？除了基本的起飞降落外，还有一个很明显的衡量标准：在前风挡中间放着一个固定的啤酒杯，杯子里装着半杯可挥发性的惰性酒精；当飞机高度超过50千米接近失重环境时，副驾会用盖子把杯子盖上，防止飘起，但在50千米的高度之下，这个杯子就一直处于敞口状态！
要求就是，一趟起降完成，杯子中惰性酒精的存量不得低于三分之一！
意思就是，在最关键的起飞降落过程中，你必须飞得足够平稳，因为这是客机，是有乘客的；不能像开飞船那样把大家伙整的七晕八素，影响乘客对太空漫游的体验感。
半杯酒精，一趟下来后还要剩三分之一，可以容许你犯错的机会并不多，在平流层中一次动作稍大的姿态调整就能荡出些液体，又能荡几次？
学员们坐在会议室的大屏幕前，看着考核开始；当然，也不是每个人都在这里，也有不愿意看的；比如其他参考的人，怕被影响了自己本来的节奏。
没有考核任务的学员基本都在这里，看这个也是一种学习，通过别人的成功或者失误，从中找出自己的不足。
贝海洋没来，因为他觉得看别人考试就是耽误时间，你只能看外在的飞行姿态，却永远也搞不明白人家是怎么运用精神力量的！
在飞机实际操作中，怎么运用精神力才是问题的关键！
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