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论是淡水鱼,还是海水鱼,只要死亡,就很容易腐烂变质,一些甚至几个小时,就会出问题。

    后世的远洋渔船,大部分都是一个综合的渔船,不但拥有冷库,甚至在渔船的内部,也有一条处理鱼获的生产线,各种鱼获,在船上,就能够进行初步的处理和分类,最终直接送入到岸上进行深加工。

    冷冻,是一种非常有效的方法,也是后世常用的方法,只要把鱼经过了简单的处理,丢入到冷库之中,就可以保持新鲜。

    这个时代,可没有冰柜这样的冷藏的装置,虽然赵信已经弄出了硝石,硝化冰,还是可以制作的,可是用在这里没必要。

    硝石,对于定海军来说,是一种非常昂贵的东西,发展热武器和火炮,火药数量再多也不嫌多,没有必要浪费到这里。

    同样,用硝石化冰,简单做点小吃之类的可以,十几万,甚至是更多的鱼,要完全结冰,还要十几二十天的时间,这个消耗太大了。

    既然是捕捞,那么就要考虑经济性,经济性不强的话,那是白费力气。

    好在,就算没有冷冻,要保证这些鱼,也不是没有办法的,一个很简单的方法,那就是盐。

    腌制,这是很早开始,从盐开始出现之后,就开始的一种方法,当容易腐烂的肉类,或者是其他的东西,只要用盐腌制之后,就可以保存相当长的时间,这是最简单,也是最直接方法。

    盐对于北宋而言,有非常重要的意义,在北宋的财政收入之中,极限时候,甚至有三分之一,甚至更多是盐水。

    在这样的前提下,北宋的盐,的控制非常高的,盐的成本,跟加上了税收的,这也差别巨大,有利益,而且利益不菲,肯定是有人要铤而走险的,盐税这玩意,几乎关系到北宋的根基,对于资金这方面的问题,眼已经红了北宋,对于这方面,更是控制的极为严密。

    对于私盐贩子的抓捕,从来都没有结束过,甚至的有的逼得上山落草的。

    赵信很清楚,使用晒盐的方法,可以很廉价的获得盐,定海军对盐的需求不少的的,不但是100多万人需要吃的盐,也是一个非常巨大的数字,

    在这个时候,定海军自己都会晒盐。只不过,赵信严格的控制,虽然他知道,他的盐,只要进入到北宋,他甚至可以提供更好的,可以供给整个北宋的盐,可以让盐的生产成本降低。

    北宋,工业化所带来的效率,比起这个时代的土法来说,不知道要强大多少,虽然说,整个定海军,只有30多公里的海岸线的,在这个海岸线上面,因为港口和其他的东西的,能够利用的不多,可是在这样的前提下的,

    定海军比较的克制,在这样的克制下,还是可以生产处不少的盐的,整个定海军的盐价,只有寻常的盐价十分之一,这实际上,已经比北宋的生产成本低了。

    定海军使用的,也不是北宋那种粗盐,北宋的盐,海盐的话,大部分是用煮盐的方法,这种方法,会蕴含较大的残渣,甚至一些不溶于水的东西,都会留下来。

    对于它们,北宋没有一个很好的处理方法,就只能这么吃。

    可是在定海军,首先完成晒盐之后,把盐重新融入到水中,通过过滤,蒸腾,再一次的处理之后,得到的就是跟西夏的青盐一样的雪白的盐,干净程度和美观程度,肯定是的上一个档次。

    跟普通的盐丁,用柴火的方法煮盐,定海军就是集中化和大型化,盐田晒盐付出了一定的人工成本,然后煮盐,使用的不是普通小炉子,而是大型的锅炉,对于能量的利用率,要高很多的,就算是多了一层步骤,又一次煮盐的过程,可是成本依然很低。

    在这样的前提下,定海军,可以负担腌制海鱼,甚至可以有较大的浪费。

    按照实验和计算,一艘渔船,差不多需要的100人左右,其中水手大概是40多个,剩下的,都是渔夫,其中负责操纵拖网的大概有30人左右,还有20多个,选择的是妇女,她们就是在船舱之中,用于处理海鱼的。

    捕捞上来的鱼,通过简单的处理,去掉头和内脏,然后用盐来腌制,大概10斤鱼用半斤左右的盐。

    这个设计好的渔船,最多能够容纳400吨的鱼,也就是说,差不多需要20吨盐。

    如果按照北宋的价格来买的话,这个盐可就贵了,好在,定海军自产,20吨的成本,并不是很高昂,一斤在2文左右,而不是北宋的一斤45文的超级高价。

    人员已经招募完成,并且在相应的船上,进行了一系列的训练,这中间,主要是拖网的使用。

    在新船没有下水之前,会按照比例,用两个小船稍稍的改装,进行试验,如何的放置拖网,如何的回收,如何的捕鱼,这一点,全部都有。

    这是简单的东西,主要是一把力气,通过一定的机械,把渔网放下去,并且拉起来。

    新船下水,意味整个捕捞开始运作了,3船人员早已经到位的,今天,就会进入海洋,在周边进行实战演练。

    庞大帆船,一个个的进入到引水道,然后进入到运河,运河虽然宽大,却不如海洋,船只是挂了三分之一帆,在风的作用下,缓缓的加速,大概用了一个时辰,终于进入到海洋。

    操控帆船的,都是熟手,是赵信专门从其他的实验船上面抽调过来的,他们控制的船相当的灵活,而那些渔夫,他们也紧张的站在甲板上面,今天,会开行三四十海里,大概用2个时辰,寻找鱼群,进行一些捕捞的尝试,大概在傍晚,会回归的。

    这个过程,大概会持续一周左右,以训练和发现问题为主,一旦整个船上的人员,都熟练的话,才会真正的去远洋作业,到时候的效率,肯定要比现在高,类似现在这样,一天绝大部分的时间,都放在赶路上面了,捕鱼的时间并不长。

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