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其实训练车兵一点都不简单，甚至可以说困难。
原因是这其中至少需要一个会驾车的驭手。
这驭手不是普通的驭手，他是战车的指挥，同时也是敌人的目标……因为一辆战车如果驭手死了，不仅战车失去指挥，战车还很可能因无人驾驶而失去控制甚至人仰马翻。
然后还有车右戟手和车左弓箭手都必须是老兵。
不仅如此，驭手、戟手和弓箭手还要一次次演练互相配合，战车作为战车阵的一员还要演练阵法等等。
可以说战车都是精锐中的精锐，春秋战国时期曾是看一国拥有的战车数凭价其是否强大。
沈兵之所以说“训练车兵”并不困难，则是因为他所说的车兵与传统意义的车兵不尽相同。
传统车兵是要与敌近身作战的，所以装甲、配合等无不尽善尽美，就像现代坦克车组一样几乎需要达到如臂使指运用自如的地步，否则一不小心就是车毁人亡。
沈兵所要求的战车就没那么严格了，他们就是隔远了朝敌人发射“霹雳火球”……
于是乘员没有那种近身作战的紧张和压力。
如果说有什么危险的话，更多是来自敌人箭矢，对此只要装备上一身藤甲就差不多了。
协同作战方面，驭手的作用就成级数降低了，他只需要跟着骑军队伍走就行。
甚至指挥权都可以转交到弩手上……弩手同时也是观察手，他更能感知敌人方向的变化以及敌我之间的距离，所以也只有他知道要怎样调整方向和速度才能更好的将“霹雳火球”发射到敌军阵营中。
于是这训练难度就成级数降低：驭手只需要会驾车就行，弩手直接从弓弩手中挑选，装弹手就随便抓个机灵的都能对付。
如果说有什么要注意的，就是装弹手和弩手之间的配合。
那可是会爆炸且爆炸后还会射出十几发四面尖角的铁蒺藜，更严重的还是每辆战车都装有十五枚“霹雳火球”……古时战车空间并不大，只能装下十五枚。
万一要是殉爆就不是开玩笑的，很可能会造成己方部队的崩溃。
这一点别说是没见过火药威力的古人了，就像现代新兵甩手榴弹时还往往会因为紧张等各种原因甩不出去造成事故。
用弩发射“霹雳火球”就更不用说了，环节越多可能出的错就越多。
比如弩手没开弦装弹手就把火球给装上并点燃了。
又比如弩发生故障无法正常发射。
又或是火球没点就发射出去……这情况还好，不过是浪费一枚火球，但同样也应该避免，因为同时浪费的还有战机。
因此沈兵在训练时就硬性规定了弩手和装弹手的操作顺序，每个步骤一步都不能差。
另外又将导火索加长延长反应时间，同时将导火索底部露出一段在竹筒外，一旦发生故障或意外可以及时掐断导火索并将火球抛出车外……
操作手册是无论是否来得及将导火索掐断都要将火球抛出车外。
虽然火球抛出车外有可能造成己方人员的伤亡，但总比在战车上造成其它弹药殉爆要好。
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